Wegen umfangreicher Bauarbeiten ist die Bahnlinie auf den Üetliberg unter der Woche unterbrochen. Ein Bahnersatz soll auf dem schmalen Zubringerweg verkehren, an dem Kreuzen nur sehr erschwert möglich ist.

Ein technisches Ereignis hat zur Zerstörung eines fest installierten Knotensteuergerätes geführt, welches zwei Tramübergänge regelt. imoTRAFFIC hat innert einer Woche den passenden Ersatz geliefert.

Auf der A8 zwischen Interlaken-Ost und Brienz finden im Moment Gesamterneuerungsarbeiten statt. Nicht an allen Standorten ist ein Arbeiten unter Aufrechterhaltung von zwei Fahrspuren möglich, weshalb mobile Ampellösungen zum Einsatz kommen.

In Lauterbrunnen wird die Eybrücke saniert. An und für sich kein Problem. In Lauterbrunnen kommt es jedoch abhängig von Wochentag und Witterung zu intensivem Tourismusverkehr. Staut sich dieser Verkehr vor der Baustelle bis ins Dorf hinein, führt das zu gefährlichen Ausweichmanövern auf die Trottoirs.

Aufgrund von grösseren Bau- und Umgestaltungsarbeiten musste die bisherige Busbevorzugungsanlage demontiert werden. Während der Bauphase sorgt eine temporäre Busbevorzugungsanlage dafür, dass sich die verkehrsbedingten Verspätungen des öffentlichen Verkehrs nachwievor in Grenzen halten...

Aufgrund eines Belagseinbaus wird ein Ast des Knotens komplett gesperrt und der öffentliche Verkehr während 5 Tagen umgeleitet. 
Der Aufwand für die Anpassung der fixen Anlage wäre zu gross. Darum regelt während 5 Tagen eine IMO-Anlage den Verkehr.

Eine beschädigte USV-Anlage könnte zu einem Ausfall der Tunnelsteuerung (inkl. Ampeln, Lüftungen etc.) führen. Dann müsste der Tunnel sofort gesperrt werden, bis die Anlagen wieder hochgefahren sind.
Eine temporäre Lösung von IMO Traffic stellt das sicher.

Um die Bauzeit der Strassensanierung in Niederrohrdorf möglichst kurz zu halten, wird an mehreren Baustellen gleichzeitig gearbeitet. Die im Einsatz stehenden Ampelsysteme müssen daher auf einander abgestimmt geschaltet werden. Der öffentliche Verkehr kann die Ampeln beeinflussen.

Im Sicherheitsstollen des Gotthardtunnels laufen Vorbereitungsarbeiten für den Bau der 2.Röhre. Fahrzeuge können jedoch nur in den Nischen kreuzen.

Eine Baustelle befindet sich in unmittelbarer Nähe zu einem vielfrequentierten Fussgängerstreifen. Die beiden Ampelanlagen müssen darum koordiniert geschaltet werden.

Anfangs August sorgte die Kombination aus Baustelle auf der A2 in Hergiswil, der Sperrung der Axenstrasse sowie der Ferienrückreiseverkehr für einen Kollaps auf dem lokalen Verkehrsnetz, da viele Autofahrer wegen des Staus die Autobahn verliessen. Dies soll nicht noch einmal passieren.

An der Worbstrasse in Gümligen wird gebaut. In der Mitte der Baustelle stand bisher eine fixe Fussgängeranlage. Dieser Fussgängerübergang muss auch während der Bauphase weiter bestehen.