imo TRAFFIC – Installations 2 phases en fonction du trafic

imo TRAFFICAppareil radio universel indépendant du réseau pour réguler toutes les situations de trafic sur les chantiers. 2 unités de signal programmables séparément avec HITECH Touch Panel (guidage radioscopique).

La particularité de cette installation est que le feu d’envoi peut être transformé en feu récepteur. Comme le modèle de trafic imo est compatible avec les modèles S1 UNIVERSAL et imo S2 UNIVERSAL la flexibilité s’en trouve nettement accrue.

 

Flexible

  • Choix de la langue de l’utilisateur (allemand, français, anglais, italien)
  • Tous les réglages de l’heure ou toutes les modifications sont programmables dans le système. Notre installation poursuit son fonctionnement sans interruption durant les modifications
  • Récurrence du vert paramétrable (vert en circuit, vert durable d’un côté, vert sur demande)
  • Divers paramètres ajustables, par ex. vert minimal, trou entre les véhicules, durée de vert fixe en cas de défaillance de la radio, etc.
  • Trois programmes temporels (programme de base, heures de pointe du matin et heure de point du soir) réglables avec horloge interne
  • Compatible avec les installations imo S1 UNIVERSALet imo S2 UNIVERSAL Anlagen
  • Le feu expéditeur peut devenir récepteur et ainsi être configuré avec un imo S1 UNIVERSAL ou un imo S2 UNIVERSAL
  • Quatre programmes hebdomadaires pour clignotement à certaines heures et mode veille
  • Peut être couplé à une barrière
  • Surveillance des feux rouges de tous les groupes de signal
  • Fonctions de procès-verbal : toutes les manipulations (clignotement, modifications des heures, etc.) et tous les dérangements (par ex. panne de feu rouge, panne de courant, etc.) et les événements de transport public (inscription ou désinscription d’un bus) peuvent être consultés sur l’écran.
  • Technique quadri-fréquence – recherche automatique de fréquences. En cas de défaillance radio, le programme change de fréquence automatiquement
  • Grâce à la réserve incluse, l’installation continue de fonctionner sans dérangement durant le changement de batterie
  • En cas de défaillance de la radio (défaut ou dérangement), l’installation fonctionne avec les heures de base indiquées en fonctionnement quartz jusqu’au rétablissement du contact radio

Priorité aux bus

imo TRAFFIC Ampel

  • Inscription au choix des bus avec désinscription forcée après la durée définie (indépendamment du temps de vert du feu) ou inscription et désinscription via des dispositifs de détection, radio, etc.
  • Retardement réglable pour l’inscription ou la désinscription des bus
  • Autres options réglables pour les bus afin de pondérer la priorité, par ex. temps de feu rouge plus long, dernier feu vert, prochain feu

Fournisseurs de signal – feux sur châssis mobile

  • Feux à LED
  • Châssis en acier chromé
  • Hauteur et direction de la tête du feu réglables par degrés
  • Roues protégées contre le sabotage